轮胎定型硫化机用平面二次包络环面蜗杆减速机系列与基本参数

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轮胎定型硫化机用平面二次包络环面蜗杆减速机系列与基本参数
作者:边美玲 日期:2015年03月24日 来源:德凯减速传动机有限公司  【字体: 】  

概述平面二次包络环面蜗杆传动是首钢机械厂于1971年发明的一种新型蜗杆传动机械,因此被命名为“SG71”型蜗轮副”。它具有以下特点:(1)环面蜗杆与蜗轮同时啮合的齿数多;(2)蜗杆齿面经硬化处理后,精确磨削而成,齿面硬度高(HRC≥50),粗糙度低(Ra≤0-8),精度高;(3)齿面接触面积大,并有瞬时双线接触,接触线总长度长,综合曲率半径大,因此,接触应力小;(4)齿面润滑角大,啮合时容易形成动压油膜,减少齿面磨损。该传动机械经使用证明效果显著,曾荣获国家发明奖和两次国家优质产品奖。二十余年来,SG71型蜗轮副广泛应用于冶金、矿山、化工、建筑和船舶等行业,并在国内推广了它的制造技术,在国际上也引起了较大反响,已开始生产专用机床和产品。2 在轮胎定型硫化机上的应用情况由于SG—71型蜗轮副具有承载能力大、使用寿命长和传动效率高等显著优点,故应用于轮胎定型硫化机上可大大延长使用寿命,提高轮胎定型硫化机的合模力,从而改善了轮胎定型硫化机的整机性能。

轮胎定型硫化机平面二次包络环面蜗杆减速机内部就是采用平面二次包络环面蜗轮蜗杆副,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。该减速机适用于轮胎定型硫化机,此减速机是按照中华人民共和国化工标准HG/T 2738-95设计制造。硫化机减速机产品特点:
由于采用平面包络环面蜗杆传动,与其它蜗杆传动相比,具有如下特点:承载能力大;结构紧凑;传动效率高;运转平稳、噪音低;使用寿命长。
硫化机减速机型号系列:
单级平面二次包络环面蜗杆减速机中心距:265、320、360、450mm。
双级平面二次包络环面蜗杆减速机中心距:140/280mm。

平面二次包络环面蜗杆减速机的型式。
硫化机减速机注意事项:
必须使用N320涡轮油或Mobil SHC 634合成油
我公司主要产品:
二次包络减速机、二次包络蜗轮蜗杆副、圆弧齿圆柱蜗杆减速机、精密双导程蜗轮副(精度可达3级)、模块减速电机、非标减速机等。
我公司生产的减速机特点:
承载能力强,安装方便,外型美观,传动平稳,噪声小,模块化设计,并能代替国外产品。平面包络磨头和锥面包络磨头的砂轮修整机构具有良好的刚性,能够可靠地确保成形面的准确位置。专用的计算机软件对蜗杆副齿形参数进行优化,对蜗杆及滚刀进行辅助设计,对客户提供的参数进行优化处理,用数控包络专机GJK75B对蜗杆及蜗轮滚刀进行与其成形原理完全一致的加工,不需要任何修型,产品质量得到可靠的
保证。
硫化机减速机机型 B1 B2 B3 B4 S1 S2 F1 F2.F3 SH1.SH2
硫化机减速机传动比 29 34.3 24.5 56.35 24.5 24.5 24.5 24.5 36

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