二次包络环面蜗杆减速机具有承载能力大，传动效率高，使用寿命长等特点，被广泛应用于轮胎定型硫化机中。适用于各种轮胎硫化机。

包络减速机的润滑：减速器一般采用油池润滑，当蜗杆计算圆滑动速度时，采用强制润滑。减速器用润滑油黏度指数应大于100。减速器采用合成蜗轮蜗杆油。减速器润滑油品建议采用强制润滑。减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。

平面包络环面蜗杆减速器是一种新兴的传动装置 ,其承载能力大,传动效果高,机构紧密、合理。这种减速器可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金、矿山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等。行业以及其它机械设备上,适用工作环境温度为-40- + 40 ,输入轴转速不大于1500转/分,蜗杆轴可正反两面方向旋转。平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速机的特点:平面二次包络环面蜗杆传动是一种先进的重承载传动装置,具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性。是替代其它蜗杆传动的选择。

平面二次包络环面蜗杆副的形成原理 :A、平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动:1、一次包络运动是以一 个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动,包络出蜗杆的螺旋齿面;2、二次包络运动是以一 -次包络运动形成螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。

啮合过程有以下特点:1、蜗杆轴向齿廓呈弧分布,同时接触齿数: 3- -7个齿 ;2、蜗杆齿面经硬化处理后精.确磨削而成 ,齿面硬度: HRC》50 ,粗糙度Ra《0.8 ;3、加工工艺过程和成形过程完全一致,能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态;4、齿面接处面积大于百分之70 ;5、蜗轮齿面. 上每时每刻都有:两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的:接触线,而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度;6、齿面润滑角度大、 动压油膜的形成及保持性好。