通常,调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组装距离,组装后若想改变组装距离,需要对齿轮箱等做大幅度的修正作业。但是,如果使用双导程蜗杆蜗轮的话,可以不改变齿轮箱的组装距离即可调整侧隙,所以可使组装及维修变得非常方便。
侧隙调整的构造及 调整方法:蜗杆的左齿面与右齿面导程不同。由于导程差,轮齿的形状为厚度连续变化的齿形。蜗轮的轮齿也与蜗杆一样,加工有左右不同的齿面,但因为蜗轮是圆柱齿轮,所以所有轮齿的齿距相等。双导程蜗杆蜗轮副又称可调轮齿间隙式蜗轮。双导程蜗杆传动具有改变啮合侧隙的特点,能够始终保持正确的啮合关系;并且结构紧凑,调整方便,因而在要求连续精.确分度的结构中被采用,以便调整啮合侧隙到较小程度。
双导程蜗杆副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同,蜗杆的轴向截面扔相当于基本齿条,蜗轮则相当于它啮合的齿轮。双导程蜗杆齿的 左右两侧面.具有不同的导程或者说齿的左右侧面.具有不同的模数,但同一侧齿距则是相等的,因此,该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄,故又称变齿厚蜗杆,可用轴向移动蜗杆的方法来消.除或调整啮合间隙。因为同一侧面齿距相同,没有破坏啮合条件,所以当轴向移动蜗杆后,也能保证啮合。