蜗轮蜗杆减速机齿面接触强度核算:标准把赫兹应力作为齿面接触应力的计算基础，并用来评价接触强度。赫兹应力是齿面间应力的主要指标，但不是产生点蚀的原因，例如在应力计算中未考虑滑动的大小和方向、摩擦系数及润滑状态等，这些都会影响齿面的实际接触应力。齿面接触强度核算时，取节点和单对齿啮合区内界点的接触强度，赫慈应力是齿面间应力的主要指标，但不是生产点蚀的原因。例如在应力计算中未考虑滑动的大小和方向、摩擦系数及润滑状态等，这些都会影响齿面的实际接触应力。齿面接触强度核算时，取节点和单对齿啮合区内界点的接触应力中的较大值，小轮和大轮的许用接触应力要分别计算。下列公式适用于端面重合度εa﹤2.5的齿轮副。在任何啮合瞬间，大、小齿轮的接触应力总是相等的。齿面接触应力一般出现在小齿轮单对齿啮合区内界点B、节点C及大齿轮单对齿啮合区内界点D这三个特征点之一处上。产生点蚀危险的实际接触应力通常出现在C、D点或其间（对大齿轮），或在C、B点或其间（对小齿轮）。接触应力基础值是基于节点区域系数Zh计算的节点C处接触应力基本值，当单对齿啮合区内界点处的应力超过节点处的应力时，即Zd大于1.0时，在确定大、小齿轮计算应力时应乘以Zd予以修正；当Zb或Zd不大于1.0时，取其值为1.0。