齿轮蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑，传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。安装方便，结构合理，应用广泛。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单机蜗轮蜗杆减速机具有更高的效率，且震动小，噪声低。减速机漏油的原因分析：由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间膨胀产生差异，从而在个配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄露。造成这种情况的原因：材质的搭配不合理；啮合摩擦面表面的质量差；润滑油添加量的选择不正确；装配质量和使用环境差。蜗轮磨损，蜗轮一般采用锡青铜，蜗杆材质45号钢淬硬至HRC 4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度0.8.减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上，如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质。装配质量或使用环境等原因。传动小齿面轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有.效润滑导致机械磨损甚至损坏。蜗杆轴承损坏，发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被R化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷.却后产生凝结水与水混合。