大连重工·起重集团有限公司是由全国重工行业运行质量最好的大连重工集团与全国起重运输行业龙头企业的大起集团强强联合，经过搬迁重组改造而成的大型企业集团。建有一个总部、五大基地，厂区占地面积150多万平方米， 企业现有员工6000余人，总资产200余亿元，占地面积2.22平方公里；建有泉水临海现代化重大装备研制基地、中革风电和热加工及核心部件研制基地、旅顺开发区专业化制造基地、双D港高精部件专业化制造基地、瓦房店西郊工业园区制造基地。企业主要服务于能源、冶金、港口、航空航天等国民经济基础产业，拥有散料装卸机械、冶金机械、起重机械、港口机械4大类传统主导产品和兆瓦级风力发电设备、大型船用曲轴、隧道掘进机/盾构机、风电齿轮箱、核环吊、大型关键铸锻件等6种新拓展产品。

企业具有得天独厚的临海临港优势，拥有重大技术装备自主研发和机电液一体化设计、制造、安装、调试及工程成套总承包能力；建有国家级技术中心、博士后工作站和3个研究所、3个实验室，是国家高技能人才培养示范基地，拥有200余项专利技术、12个国家和省市名牌产品；先后承建了大连北良港60万吨粮食储运工程等50多项工程总承包项目，为宝钢、秦皇岛港、三峡工程以及神州飞船发射等国家重点工程提供了400多万吨重大成套技术装备，创下176个“中国第一”;产品远销全球46个国家和地区。大连重工·起重集团在国家振兴东北老工业基地中率先崛起，实施了新一轮的产品结构调整和重大技术改造，大力提高了为用户服务的水平，实现了持续快速发展，创造了中国装备制造业的辉煌，正阔步向具有一流产品、一流管理、一流服务的国际一流重工企业的目标迈进。在重组过程中，大连重工起重集团坚持走新型工业化道路，循序渐进地进行了改组、改造和改革，并有效地与加强企业管理相结合，实现了体制创新和机制创新，解决了长期制约企业发展的深层次问题，取得显著成效，成为振兴我国装备制造业成功典范。

德凯公司为大连重工配套 中心距A610轧机压下平面二次包络减速机。其该产品主要应用于各种需要实现精确位置控制和增加承载能力的各种工业领域。

平面二次包络减速机的特点：承载能力大，平面二次包络环面蜗杆能多齿同时进入啮合，增大了接触面积，减少了齿面压因，承受大的冲击载荷。

平面二次包络蜗杆蝇轮的接触线是沿齿高方向上，并且齿面啮合是在接触线上，具有很小的相对曲率，使接触应力减少。

平面二次包络蜗杆和蜗轮在啮合中同时有两条接触线进入工作区域。这和增加啮合齿数一样，可提高承载能力。精确磨削的蜗杆齿面，表面粗糙度Ra0.8。高质量硬度HRC≥50，高硬度的蜗杆在设计上保证有足够的刚性以致于它的弯曲和其它因素不影响上述啮合特性。

2、传动高效率高

平面二次包络由于接触线和相对滑移速度方向之间有很大的滑动角并且沿滑方向相对曲率半径大，导致齿面间良好的润滑条件是高效率的主原因。小的啮合磨擦系数：齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损，精密磨削后的蜗杆可使啮合磨擦系数降至最低限度。

3、无噪音和稳啮合 ：平面二次包络技术为了防止处于啮合的蜗杆不产生冲击和振动，对蜗杆入口和出口处进行了倒坡修型处理。

4、减速比选择有较大范围： 平面二次包络在设计中使环面蜗杆通过简单地曾加头数，使其传动比可有较大范围，因此在一个单级减速器中有较大的传动比选择。

5、平面二次包络高质量的材质及热处理方法： 平面二次包络环面蜗杆减速器中的蜗杆是高质量的铬钼钢离子氮化处理，蜗轮是心铸造碳锡青铜，制成可获得高的可靠性和大的载荷量。

6、结构紧凑合理：平面二次包络环面蜗杆减速机能传递很高的功率，且在此功率下结构十分紧凑合理。

7、节省能量：平面二次包络环面蜗杆减速机除高效率的特点外，节能特点十分显著，尤其在长时期运转时特别明显。

8、使用寿命长：在您的设备上使用平面二次包络环面蜗杆减速机，不仅可以缩小减速机的体积，而且可以使整台设备的使用性能得到改善，延长使用寿命，减少设备维护修理时间，获得更高的效益。