双导程蜗杆与普通蜗杆的区别是双导程蜗杆齿的左右两侧面.具有不同的导程，而同一侧的导程则是相等的。因此该蜗杆的齿厚从蜗杆的一端向另一端均匀的逐渐增厚或减薄。所以双导程蜗杆又称变齿厚蜗杆，故可用轴向移动蜗杆的方法来消.除或调整蜗轮副之间的啮合间隙。双导程蜗杆副的啮合与那里与一般的蜗杆副啮合原理相同，蜗杆的轴截面相当于基本齿条，蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。 由于蜗杆齿左右侧面.具有不同的模数，但因为同一侧面的齿距相同，故没有破坏啮合条件，当轴向移动蜗杆后，也能保证良好的啮合。双导程蜗杆蜗轮副在具有回转进给运动或分度运动的数控机床上应用广泛，具有很多突出的特点：双导程蜗轮副是用蜗杆轴向移动的调整啮合间隙，啮合间隙可调整的很小，能保持正确啮合关系，结构紧凑，调整方便；双导程蜗杆是用修磨调整环来控制调整量，调整准确，方便可靠。对机床中某些要求准确传动运动的场合，为避免由于制造误差和蜗轮磨损所形成的过大侧隙影响传动精度，往往采用双导程蜗轮蜗杆传动机构。数控车床双导程蜗杆蜗轮副结构设计，C轴进给运动由交流伺服电机通过精.密减速机驱动双导程蜗杆蜗轮，蜗轮直接安装在车床主轴上，通过端齿盘把动力传至主轴，并通过双通道编码器控制实现主轴分度定位，双导程蜗杆蜗轮机构设有加载荷机构，可自动消.除传动间隙，从而保证了C轴具有精度和重复定位精度。